Det är tio år sedan Tesla visade upp sin eldrivna trailerdragare, Tesla Semi, och Elon Musk talade om en ljusnande framtid för transportnäringen, chaufförerna och klimatet. På tio år har det hänt mycket och vi måste alla på ett eller annat sätt förhålla oss till elektrifieringen. I dag är eldrivna fordon nyckeln till en tryggare och renare värld, samtidigt som de ger yrkeschaufförerna en bättre arbetsmiljö och kan stötta elnätet med V2G-teknik.

När Elon Musk talade om en bättre framtid för både klimatet och chaufförerna.
I dag har vi teknik för fossiloberoende elproduktion och integrering av elbilarna i infrastrukturen med hjälp av V2G.

Antingen vänder vi kappan och vänder bort blicken som sagde Elon. Killen som stöttade Donald Trump i presidentvalet trots att Trump tidigt visat sin inställning till det långsiktiga klimatarbetet. Elon tycks mer eller mindre vänt ryggen även till Teslas Semi-projekt som mer eller mindre står och stampar utan att få ett genombrott. Eller gör vi som Greta kämpat så intensivt för: lyssnar vi på forskarna.

”Drill, drill, drill”, sa Donald Trump och syftade på att USA skulle gynna den inhemska oljeindustrin och även ge sig på det vi kallar fracking där man går hårt åt naturen för att pressa ut oljan ur skifferlager i marken. I grunden anar vi en kortsiktig populism som Trump utnyttjat för att nå sitt presidentskap och Musk utnyttjade för att få affärsmässiga fördelar, vilket slog så pass slint att Teslas försäljning sjönk drastiskt. Det visade sig att de som köpt Tesla är medvetna människor som följer utvecklingen i världen och förstår hur kampen om oljan är ett hot mot både klimatet och freden, samtidigt som oljebranschen i sig är ett miljöhot. 

Det mest osannolika är hur Trump samtidigt kritiserar Europa för att vi förstör vår vackra natur genom att bygga vindkraftverk.

Det finns teknik för att fånga in koldioxiden från atmosfären som här Carbfix anläggning på Island.

Nu har frågan om vilket drivmedel vi ska använda för våra transporter blivit storpolitik och klimatarbetet har hamnat i skuggan av Trumps och Putins vilja att dominera världen under de få år de har kvar att leva. Det handlar också om handelspolitik där Kina massproducerar elbilar till låga priser och Tyskland ser det som ett hot mot den inhemska bilindustrin och jobben i Tyskland. Detta har bromsat upp EU:s seriösa klimatarbete och betyder i förlängningen att riskerna för klimatet ökar. Samtidigt utsätts vi väljare för lobbying där klimathotet tonas ner och det till ingen annan nytta än att ge de som skriker högst om fortsatt satsning på oljeindustrin och kärnkraften kortsiktiga politiska fördelar.

Carbfix anläggning för koldioxidinfångning på Island. En teknik som får kritik för att förbruka mycket energi, men den kan lätt stängas ner när nätet är hårt belastat och anläggningen kan placeras var som helst på jorden. Ännu ett exempel på hur miljöteknik motarbetas medan vi accepterar både serverhallar för kryptovaluta, näthandel och AI-teknik. hallar som kräver massor av energi.

Vår generations barnbarn kommer att döma vår generation hårt när de ska försöka återställa balansen i naturen, fred i världen och rättvisa tillgångar till råvaror. Vi kommer kollektivt att anses som kortsiktiga, dumma och utan förmåga att analysera och tänka själva. Även här kommer elektrifieringen in som ett slagträ i kampen om de sällsynta jordartsmetallerna. För ett par år sedan gick debatten högt om arbetsvillkoren för de som grävde fram de här råvarorna för hand i utvecklingsländerna. Då hette det att vi kan inte med gott samvete köpa elbilar när det betyder att fattiga arbetare riskerar sin hälsa och sina liv för att gräva fram grundämnena som behövs.

Det är alltid viktigt med en balans mellan ekonomi och naturvärden, men debatten måste föras med respekt och sanning. Vi kanske inte behöver de där sällsynta jordartsmetallerna som LKAB kräver att få utvinna.

I Sverige pågår en strid mellan LKAB, som är en grundpelare i svensk ekonomi och Gabna sameby som trängs undan allt mer i sitt eget hemland. Här handlar det om behovet av de sällsynta jordartsmetaller som LKAB vill utvinna under fötterna på samerna och deras renar. Här får LKAB stöd av EU som säger att EU behöver egen produktion av de sällsynta jordartsmetallerna för klimatomställningen, läs batterier och motorer till elbilar. 

Sanningen är att det i dag finns teknik för att tillverka både batterier och elbilsmotorer utan de så eftertraktade sällsynta jordartsmetallerna.

Sanningen är att allt för många företagsledare och politiker driver på med hjälp av osanningar för att få sin makt och sina ekonomiska vinningar.

Sanningen är också, vilket tycks vara glömt i debatten, att den fossila oljan är en ändlig resurs.

Sanningen är att vi måste hitta alternativ till fossil olja innan tillgången blir så knapp att de äldre egoisterna som slåss om världsherraväldet tvingar ut sina landsmän i smutsiga krig för att kapa åt sig den sista oljan. Varför accepterar vi att Trump kritiserar Europa för att vara WOKE och svagt samtidigt som han döper om försvarsdepartementet till krigsdepartementet. WOKE står för jämlikhet och en kamp mot rasism, sexism samt homofobi och det har gubbarna Trump och Musk förvanskat till att var något negativt. I skuggan av en klimatkris och en oljekris driver USA på med krigsretorik när fokus borde ligga på en högre livskvalitet, samarbete och solidaritet.

Den stora sanningen är att lokalt producerad el är bra för klimatet, bra för freden och bra för arbetsmiljön och vi är på god väg att lösa den ekvationen men vi bromsas av en utbredd egoism bland världens ledare som lett till nationalism, krigshets och hat i en tid där vi måste samarbeta för att rädda vår planet.

Eldrivna lastbilar betyder att det även i framtiden finns behov av chaufförer.

Sanningen är också att vi inte kommer att ha några bilar eller lastbilar eller chaufförsyrken om vi inte på ett seriöst sätt löser en mjuk men ändå ganska snabb övergång till fossiloberoende drivmedel och där har vi i dag flera alternativ som kan samverka för att göra övergången så smidig som möjligt.


Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *