Det finns något som kallas Old School. Bland lastbilschaufförer så handlar det om manuell växellåda och designen av lastbilen som gärna får vara en nosbil med motorhuv framför föraren. För min del handlar det om manuellt avbländbar backspegel och att slippa vissa förarstöd som hasighets- och filhållare.

Tänk så mycket trevligare mörkerkörningen var när man lugnt kunde blända ner backspegeln i förväg. Nu får man alltid ett helljusblänk innan automatiken hunnit blända ner.

När det gäller olika avancerade farthållare så har de i dag blivit ett ständigt irritationsmoment på motorvägarna. Det pågår en debatt om vänsterfilsåkarna som tar en evig tid på sig innan de, i enlighet med trafikföreskrifterna, går in i högerfilen. Det finns även en annan kategori vänsterfilsåkare. De som satt farthållaren på 123 km/t och ligger kvar i vänsterfilen hela tiden. Du ser dem i backspegeln i kilometervis. Går du ut inför en omkörning blinkar de ilsket och gnisslar tänder. Ligger du kvar i högerfilen fastnar du lätt bakom en lastbil och kan inte gå ut och köra om förrän vänsterfilsköraren och alla i hens svans passerat. Att den med farthållaren låst på 123 skulle öka lite eller sakta in lite för att underlätta för dig att köra om finns inte på kartan.

Detta eviga tutande när du överskrider hastigheten med en modern bil är även det ett evigt irritationsmoment orsakat av forskare och lobbyister som inte orkat forska på verkliga trafikolyckor och vår attityd till bilkörning. Det lobbas hela tiden med devisen att en viss hastighetsökning orsakar så och så många fler döda i trafiken. Om forskarna hade orkat titta på verkliga olyckor skulle vi hitta verkliga orsaker som korta avstånd, alkohol, droger och framför allt inställningen att man ska tävla i trafiken. I dag lär vi ungdomar redan i A-traktoråldern att bilen är en leksak som ska utrustas för tävlingskörning på landsväg. Vi måste ändra den inställningen. Bilismen är en viktig del av vår vardag och de som i stället ser det som en lek ska omedelbart plockas bort från vägarna och då handlar det inte om dagens jakt på yrkesbilister på våra stora vägar.

Det räcker med att läsa nyheterna så ser vi att det är framför allt män, unga som gamla, som försöker leva upp till något förlegat manlighetsideal genom att köra fort, köpa så kallat sportiga bil och utrusta dem med lågprofildäck och dyra fälgar. Resultatet är allt för ofta svåra olyckor och framför allt i stadstrafik. Det är där de här killarna tror att omgivningen blir imponerad av deras tramsiga lekande.